
n'...a building in which the architecture itself would express the drama and specialness and excitement of travel... a place of movement and transition... The shapes were deliberately chosen in order to emphasize an upward-soaring quality of line. We wanted an uplift.’
Eero Saarinen
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nAño de construcción: (1956 – 1962)nEstilo arquitectónico: Arquitectura del Moviento Moderno (Orgánica)n Función: AeropuertonCliente: Trans World Airlines (TWA)n Ubicación: Nueva York, EUA.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.* Famoso por sus diseños de líneas curvadas, especialmente en las cubiertas de sus edificios, con las que conseguía imprimirles una gran ligereza.
* Otros Proyectos:
oConcordia Theological SeminaryoKresge Auditorium, MIT campusoNorth Christian ChurchoJefferson National (Western) Expansion Memorial--"Gateway Arch"Concepto del diseño y Aportación de la Obra:n La terminal de Saarinen en Nueva York es esculpida como un símbolo al vuelo – abstracto y no intencionalmente como un águila aterrizando como es comúnmente descrito. Las líneas expresivas del diseño crean atractivos y espaciosos vestíbulos y un grado raro de alegría en una terminal de aeropuerto.nSaarinen se inspira en las bóvedas de crucería gótica para albergar un espacio sin columnas que da cabida a varios servicios. La simetría de la planta y los alzados es readmitida en el vocabulario formal del arquitecto moderno.nEl movimiento de las formas de hormigón, fue el tema que inspiró la concepción del diseño hasta en los más mínimos detalles. El flujo continúo de un área a la otra crea un espacio sin límites, una arquitectura de fluidez. Las columnas, las bóvedas y el antepecho se combinan para formar un único elemento.LINK DE VIDEO :http://link.brightcove.com/services/player/bcpid49545827001?bctid=55629034001





